1962 Chevrolet Impala

В 1962 году импала прибавила в мощности, кузов стал более квадратным, однако это сказалось на аэродинамике, и любители больших скоростей чаще останавливали свой выбор на Bel Air, на которых стояли такие-же двигатели. Однако для того чтобы не создавать внутренней конкуренции, производство Bel Air в кузове купе прекратили, а инженеры поработали над аэродинамикой а также и двигателями для импалы.Купе получило крышу прямоугольных обводов. Характерной деталью была задняя панель кузова с массивной алюминиевой отделкой.

В 1962 году для модели impala ss были доступны все двигатели которые на тот момент предлогались для impala, однако теперь версия выпускалась только в кузовах купе и кабриолет. На кузове появляются отличительные молдинги и шильдики "SS".

Всего за 1962 год было произведено 704900 импал (стоимостью от $2,662 до $3,171), в том числе 100000 impala ss (стоимостью $2,961-$3,925).